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双组份标线（喷涂型）是通过采用专门的高压无气喷涂设备，施工时将A、B两种组份的涂料放在不同的、相互隔离的涂料釜中，在喷处按一定比例相互混合，并于路面发生化学交联反应形成双组份喷涂型标线。

可以说双组份标线（喷涂型）的施工方式在提高施工效率的同时，又有效解决了目前公路管理部门采用预防式路面养护施工所面临的的热熔标线无法较好施工的缺陷。除此之外，双组分喷涂型标线以其特有的成膜方式决定了是水泥路面上标线的选择，当然，它也可良好的施工在沥青路面上，尤其是在一些经过3年左右运营的公路上，路况还可以，但标线磨损严重，需要重新施工标线的路段，可以采用车载喷涂施工双组分标线，不但，而且效果。

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喷涂温度的确定

在聚脲涂料的喷涂过程中，升高温度对改善喷涂效果是十分有利的。同时，聚脲涂料的反应温度常数的温度敏感性低，因此升高温度不会引起反应速度的急剧加快，反而会由于物料黏度的明显下降，使A、R料的混合及流动性得以改善，从表观上看似乎升温反而使反应更加平缓了。实际的温度控制在70 ～ 75 ℃.对软管进行加热是为了保证在物料的传输过程中，A、R 料的温度不会随传输距离的延长而降低，从而增加体系黏度，导致混合效果不好。因此，软管的加热温度应该与主加热器中的温度基本保持一致或稍高，一般也设定在75 ℃. 此外，软管的温度比主加热器的温度上升得缓慢，所以一般开软管加热以方便操作。

3.发泡泡沫脆弱

　　导致发泡酥脆主要原因是料孔过于大，引起的原因为水分含量过多，如果仅仅表面部分酥脆，则就要考虑环境的差异性，料温高，另一个原因就是黑料过多。

　　4.发泡开裂导致裂痕

　　发泡体系中使用的聚醚支化度和官能度较低而引起的，因此可适当加入蔗糖、及山梨糖醇为起始剂的聚醚即可避免启发现象。

　　5.泡沫局部或者整体收缩

　　泡沫密度过小，其中水含量过大，从而引起黑白料比例失调，应注意这里说的是当量的比例失调，如：1当量的水是9，而黑料是136，因此即使加微量水也容易引起黑白料的失衡;另一些原因是由于气温过低造成的;机器的混合不均也是造成局部收缩的一个因素。

　　如今建筑行业也越来越追求节能环保了，而且聚氨酯发泡机在建筑保温领域需求日益增加，得到了广泛的应用。建筑商之所以使用聚氨酯喷涂设备保温主要原因就是因为其保温性能好，纤维分布均匀，纤维细长，产品热导率低，并且透气性也是很可以的。我国的建筑一般分为上下两部分，居住空间的地板不直接暴露在室外的空气中，使环境的保温效果具有一定的创造性。如果它们之间没有加热空间，在寒冷的冬天会产生相当多的热量，这是通过一楼的地板传递的。这样，只需要填充的喷涂材料，就可以达到更好的隔热效果。